Le chiffre d’affaires combiné de l’industrie du transport maritime dans le monde entier ensemble est d’environ $ 9 milliards. 2900 Le pays km de fluvial ont un très petit rôle dans le transport du pays. Les compagnies maritimes servent internationalement, et intérieures différentes compagnies de fret et de logistique servir l’objectif.
Puertos Mexicanos-PM (ports mexicains) est l’entité qui contrôle le système mexicain de ports publics. Le port le plus important pour les marchandises générales, en particulier celle qui entrent et sortent de Mexico, est de Veracruz.
Parmi les grandes sociétés dominant le port du Mexique et de la logistique, vous trouverez la Société TMM. La société Chinse Hutchison Whampoa Limited, qui contrôlent 12% de la capacité mondiale de conteneurs du port, a une présence majeure à Lazaro Cardenas port et de nombreux autres ports mexicains. Les deux extrémités du canal de Panama sont effectivement contrôlées par cette société. Le canal est l’une des routes maritimes les plus importants pour chaque pays dans les Amériques.
Un port 4 milliards de dollars est prévu pour Punta Colonet par le gouvernement mexicain. Prévu pour être achevé en 2014, ce port sera rivale tous les grands ports de mer dans les Amériques, les conteneurs en provenance d’Asie seront déchargées ici et ensuite transportés vers leurs destinations respectives. Ce port est le pivot d’une route maritime nouvelle qui permettra de relier le Pacifique à cœur de l’Amérique. Le port va être l’amélioration des infrastructures plus importante jamais entreprise par le gouvernement mexicain dans l’histoire du pays. L’expédition est une des sources de revenus du Mexique le plus important, et le port est prévu pour fournir une impulsion majeure à l’industrie maritime. Le projet apportera une croissance financière au Mexique, et de rivaliser avec l’industrie maritime dominante des États-Unis.
Globalement, le secteur du transport maritime continue de se développer à son plein potentiel sur ce paradis latin et c’est juste une question de temps avant que leurs revenus match qui des Etats-Unis et les secteurs maritime chinoise. En outre, ce projet va aider à accélérer le traitement des importations des douanes et empêche obstruer des expéditions au Mexique donnant les expéditeurs et les clients l’aise et sans tracas dans l’expédition au Mexique.